35m Ｌ 타입 갠트리 크레인 50T 철도 말 탄 안벽크레인에 걸쳐 이어지세요

제품 설명

35m Ｌ 타입 갠트리 크레인 50T 철도 말 탄 안벽크레인에 걸쳐 이어지세요
 
Ｌ 형태 갠트리 크레인은 다리의 2 다리에 의해 지상 추적에 대해 지지됩니다.도어 프레임, 카트 작동 메카니즘에 의한 구조에서 손수레와 전기 부품을 높이기.약간의 갠트리 크레인은 세미 받침대 크레인으로 알려진 일 측, 공장에서 건너편 또는 작전에서 버팀다리 지원 위의 다리만을 가지고 있습니다.다리의 갠트리 크레인 도어 프레임부 (메인 빔과 엔드 빔을 포함하여), 다리, 보와 하향 빔의 다른 부분.

Ｌ 타입 갠트리 크레인 우수성
 
1. 도어 프레임은 작업 공간을 증가시키는 상자 모양 복광속 용접 구조를 채택하고, 교통, 시설 및 정비에게 편리합니다 ;
 
2. 손수레는 특별 모양 스틸 레일과 연성 케이블로 전도성 있습니다 ;
 
3. 표준화, 연속물화와 부품과 부품의 종합 ;
 
4. 갠트리 크레인의 전원 공급기는 케이블 릴 형태와 미끄럼 접촉 라인 형태를 갖, 그것이 사용자들에 의해 선택될 수 있습니다 ;
 
5. 관제실은 와이드 뷰, 신축성 제어 작전과 편안한 작품을 가집니다. 선풍기들, 에어컨들, 워키토키, 기타 등등.
 
또한 요구조건에 따라 추가될 수 있습니다.;.
 
제품 구조 디자인
 
1. 크레인의 작동 메카니즘
그것은, 그것 중에 손수레가 활동적 차륜군과 주도 차륜군으로 구성되, 하향 빔과 손수레의 주로 조립되고 연산메커니즘이 모터, 환원제, 장비와 차륜군과 다른 성분을 포함합니다.
2. 다리
단면을 사용하는 것 물질로서 단단하게 하고, 그리고 나서 플랜지 연결을 통하여 케이지 구조, （더욱）나아가 낮은 가격대와 하향 빔 접합부, 최대 한도와 메인 빔 볼트 안으로 용접되었습니다.
3. 캐빈은 묵습니다
골조는 복잡 형강으로 만들어집니다, 쉘이 얇은 강판과 골조에 용접됩니다.
 
운전실은 절 선으로 밀봉되고 전기 제품, 전력 분배 캐비넷과 조절 메카니즘의 회로가 일반적으로 운전사를 대신해서 위치합니다.
4. 메인 거더
복잡 형강은 강철판에 용접되고, 메인 빔과 철도를 운영하는 손수레에, 일반적으로 트러스 트라이앵글 안으로 용접됩니다.
5. 손수레 작동 메카니즘
주성분은 대형 자동차의 달리는 메커니즘과 유사합니다.
 
모터는 환원제에 의해 가동되고 환원제 위의 작은 기어가 소형차의 왕복 여행을 실현하기 위해, 대기어로 옮겨집니다.
6. 리프팅 메커니즘
승강기와 리프팅 운동을 달성하기 위한 상응하는 고정 도르래, 이동 풀리 또는 훅을 통하여, 트롤리 프레임에 설치됩니다.
 

 
기술적인 매개 변수